今年3月16日，市政府印发了《关于实施新一轮技术改造促进工业高水平发展的意见》，下面就从我市“5+2+2”产业体系中的主导类产业石化与橡胶产业的流程工业需求来看看技改的必要性。

  “安稳长满优，这是石化产业作为流程工业的五大优化指标。”5月29日，在位于广饶县大王经济开发区的山东胜星石油化工有限公司里，公司相关负责人解释。

  “长”，中石化等国企能做到三到四年进行一轮设备维修，地方炼化方面则一般在两到三年；

  “优”，以前，炼1吨油每小时需要耗水1.5吨，一个年炼油能力在500万吨的炼厂每年需要耗水六七百万吨；而现在，以上两个计数，国企优化指标分别能达到0.35吨以及200万吨左右，水耗降低了70%多。

  公司负责人说：“石化产业既是能源生产企业，又是能源消耗企业。发展初期，在取水量大的情况下，排水量也大，所以污水厂建得也大。现在，工业水重复利用率在逐步的提升，炼厂要关注的是一个叫水夹点的概念。不同的工艺段对水质高低要求不同，那么高品质水利用后的废水可完全用到低品质水中，也即用水和排水形成了两条线，可以重叠起来重复利用，用水量和排水量都会一下子就下降。同样，热夹点的利用（高温位和低温位换热）也是这一个道理。”

  日前，记者来到东营市方兴橡胶有限责任公司半钢成成型车间，与记者以前到过的轮胎企业不同，这个车间十分凉爽舒适。工作人员和记者说，这里常年维持23度左右，主要是为避免半成品粘性变化并为员工打造良好的工作环境。

  在一台成型机面前伫立少刻便会发现，工人们的任务是挂放胎圈、检查胎坯质量，人工不需要参与过程操作，较之从前工作量大为减轻。按照这一个生产速度，方兴成型“无人机”可日产1500套高性能子午线轮胎，大大释放产能又确定保证产品质量稳定、动均性能，赢得国内外客户好评。“我们归结了两个字：

  谈及橡胶轮胎产业技改历史，方兴公司总经理李海平总结说

  “2000年之前，橡胶轮胎的生产十分粗放，密炼过程中，由于密封性太差，在炼胶车间的工人被炭黑染得只看见牙齿，现在的炼胶车间地面光亮、环境清洁。斜交胎一般适用于低速，胎体里边用的是弹性较大的尼龙线，耗能大、胎侧刚性大、舒适性差，高速行驶时帘布间摩擦大易生热，不适合高速行驶，也不适应经济发展的速度。

  2000年是个节点，轮胎产品及设备由传统模式走向自动化。当时高速路建设如火如荼，斜交胎作为淘汰产品，逐渐退出了历史舞台；抓着力好、耐刺扎、缓冲性能好、负荷大、散热好、适合高速行驶的子午线年，金融危机过后，橡胶产业高质量发展突飞猛进，国内引进了德国等产业先进国家生产技术；此时自动化向智能制造过渡，大概是5年之后，以成型无人机为标志的智能化车间又再次激励国内轮胎公司进行技改升级。”

  如今，借助我市新一轮技改，方兴橡胶正在加快成型机的逐步提升。他们积极引进业界一流博士人才，并引进荷兰先进设备，对赛车轮胎、缺气保用轮胎等开展联合攻关。

  服务于此轮技改，市工信局对多家人机一体化智能系统解决方案服务商进行了视频展播，软控股份有限公司便是其中一家。公司创新发展部部长李相博和记者说：“相对石化产业而言，橡胶轮胎制作的完整过程是混合的，偏离散型多一些，经过工艺装备调整和控制管理系统智能化改造，打通物质流与信息流，可大幅度的提高工序、车间的生产效率。未来，我们将借东营市新一轮技改为契机，进一步了解企业的转型升级需求，为公司可以提供更高效的人机一体化智能系统解决方案。”

  汇聚行业智慧 启迪创新发展——2019第四届全国（东营）有色金属工业展开幕侧记