3月6日，由广西北部湾出资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司出资建造、广西路建工程集团有限公司承建的平陆运河旧州特大桥顺利完结5＃沉井根底泡沫混凝土填充浇筑，标志该桥四个分离式沉井根底泡沫混凝土填充悉数完结。

  平陆运河旧州特大桥是南宁—湛江高速公路南宁至博白那卜段的要点控制性工程，该桥全长约525米，主桥跨过平陆运河，引桥跨过黎钦铁路，主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥。该桥主墩根底为分离式沉井根底，是广西在建最大沉井，选用泡沫混凝土回填工艺，在全国尚属初次；拱肋施工选用“低位组装+中段拱肋门架法”全体提高施工工艺，提高节段长度为202米，提高分量约1700吨，一次提高高度达63米，是现在国际最大全体提高跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。

  此次完结填芯浇筑的沉井根底为平陆运河旧州特大桥5#主墩左、右幅沉井根底，尺度均为长25.4米×宽18米×高24米，每个沉井分为6个舱室，选用现浇工艺进行泡沫混凝土回填。该桥4#主墩和5#主墩分离式沉井根底舱室内填筑泡沫混凝土累计总方量为16391立方米。

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