如今消费者对于豪华车辆的要求慢慢的升高，曾经大家认为乘坐舒适、座舱安静，再加上稳健的驾驶质感就是一台出色的豪华车了。当然现在以上几个特征也是豪华车所一定要具有的，只是消费的人在更多的维度有了要求，比如设计、用料以及音响系统也是不可或缺的。

  客观来说真正意义上的豪华车在设计、内饰用料以及音响系统上一直都是出色的。只不过目前一些品牌以次充好，各种宣扬自己的豪华感，但产品是经不起仔细推敲的，对于这类品牌我们应该避开。而一些品牌确实尽心尽力的在诠释豪华感，生产出能够让消费满意的产品，星途就是这里面之一。

  一个舒适的汽车座舱要满足几个条件：符合人体工程学的柔软座椅，出色的隔音行以及扎实的底盘化解路面的传来的振动。同时满足以上几个条件，这台车已拥有很好的舒适性了。如果再加上一套音质出众的音响系统，那就可以令乘坐感受更进一步。

  在过去很长一段时间内，极致的音响系统往往是传统的豪华品牌的高端车型才能配备。而现在慢慢的变多的自主品牌对于豪华感的重视程度也在逐步提升，在不遗余力的提升品牌形象。

  为此奇瑞汽车打造出的星途品牌就在车辆的豪华以及舒适度层面侧重发展，除了传统概念中在材料、乘坐舒适性的表达之外，星途揽月对于音响系统同样有着极高的标准。至于揽月这款车型到底有什么亮点，接下来的文章会给大家进行详细的介绍。

  揽月并没选常规的直接采购品牌音响的方式，而是选择和科大讯飞联合研发了一套名为Lion Melody的系统。这套系统在软硬件层面都有着非常高的规格，因此最终的实际感受令人惊喜。

  Lion Melody的硬件配置可以用豪华来形容，它900MHz高速音频处理加速器，强大的音频计算平台带来高算力、高性能、高效率和超低延时的优质音效体验。

  960W定制级独立功放能够给大家提供卓越的功率传递效率和稳定能力，还原更准确、细腻的音频细节，带来高保真的音质表现。该越级配置在同级产品中独有，在更高级别汽车产品中也较为少有。

  整台车的扬声器数量也颇为可观，竟然高达23个：其中包含了高音扬声器×5；中置扬声器×1；天空扬声器×4；中音扬声器×4；低音扬声器×4；环绕扬声器×2；重低音扬声器×1；头枕扬声器×2。

  特别是主驾头枕扬声器，带来专属声学空间，导航、行车提示音、电话等声源主驾私享，不干扰其他乘客。这就有效解决了导航和音乐互相干扰的问题，不论是导航还是音乐的体验都更好。

  功率和扬声器数量是一套优秀音响系统的最基本表现，如果功率低并且扬声器少，那么效果再好也不会好到哪里去。23扬声器和接近1kW的功放，保证了揽月音响系统的基本硬件。

  这套系统配备了ANC主动降噪技术，可以由扬声器系统发出与发动机主阶次噪音反相的波形，叠加抵消，可以大大降低车内低频加速噪声，打造静谧座舱环境，带来更加纯净和沉浸式的听音体验。

  3D高阶环绕声技术的运用，带来更清晰的声音定位和更广阔的声场空间，结合23个定制扬声器单元，营造出沉浸式音效体验。3D环绕技术再结合上虚拟空间音效算法，可以更真实的模拟音乐厅、演唱会现场等空间场景，还原人声、乐器等多元素的原始位置及远近，带来超越试听室效果的临境享受

  最后Lion Melody还能支持OTA升级，后续将推出“湖光月色”、“月光协奏”，以及面向休憩场景的森林小屋/海洋之声等虚拟空间场景，声景空间体验持续进阶。更多的玩法以及音效都能让乘客持续的感受到，这是音响系统能够OTA升级的最大好处。

  以上就是揽月的音响系统的软硬件配置，在20万价位的车型里绝对是天花板级别的。因此在听觉感受上，揽月能给乘客带来极致的享受。

  揽月对于乘坐感受也有着执着的追求，全新人体工程学座椅采用了Pre-NAPPA真皮材质、参数化打孔、个性化绗缝、全新环抱式靠背设计、全新双硬度发泡工艺和包覆结构。再加上主驾驶和副驾座垫、靠背均搭载通风/加热功能、5种模式背部按摩，尽可能的让不同身高和体型的乘坐者都感受到舒适。

  再加上接近5米的车长以及2900mm的轴距，在舒适的座椅之外还提供了宽敞的乘坐空间。仅仅是从乘坐感受这一点来看，揽月做到了无可挑剔。

  除了舒适感以外，揽月在驾驶层面也同样看中。所配备的2.0T发动机可以输出261马力/400N·m的动力，这样的数据放在豪华品牌阵营的2.0T发动机当中，也是名列前茅的。再加上爱信的8AT变速箱，揽月的动力总成配置完全达到了传统豪华品牌的水平。这套动力总成保证了揽月拥有庞大的车身的同时，还能有充足的动力表现。

  豪华车所不可或缺的安全系统在揽月上也有所展现，全系车型都配备了10个安全气囊（前排新增侧面远端防护气囊，主驾新增膝部防护气囊，二排新增双侧座椅侧气囊）、安全气帘（2602mm）防护第三排。

  揽月还新增了6项主动安全配置：AEB FCW 满足CNCAP2021主动安全、RCTB MEB等后方紧急制动系统守护安全、FlankGuard侧边保护、iDodge智能卡车避让、ELK紧急车道保持系统、FCTA前向横穿报警功能。

  以上主动和被动安全配置能够尽可能的保证车内乘员的安全性，特别是硬件水平在同价位自主品牌当中也是非常的丰富。

  最后要说的就是揽月丝滑多面的人车交互系统，高通骁龙8155芯片自然没有或缺，强大的运算能力到来了低于5s的快速启动时间、Mobileye EQ4无人驾驶芯片让车辆拥有了L2.9级智能辅助驾驶系统。

  科大讯飞联合研发的语音控制功能也十分便捷，它能够很好的满足四音区语音交互，可实现多达26类/766项功能。可能很多人对这七百多项功能没什么改变，这么说吧很多语音控制只能控制一百项左右的功能，很多操作依然需要乘客复杂的操作才能完成。而超过七百项功能所带来的体验就不同了，它几乎能覆盖绝大多数的使用场景。

  大家在看完以上的文章之后，应该对揽月的豪华配置有了一个大致的了解。最开始说的音响系统更像是锦上添花的作用，而车辆的出众安全性、动力、舒适性以及智能化配置同样没有缺席。在硬件水平层面，揽月全方位的达到了豪华车水平。

  在文章的最后说一个题外话：其实揽月很多配置的车型售价已超越了20万，但是依然有60%以上的消费者选择了超过20万的高配车型。虽说目前自主品牌不乏三四十万的产品，但是大多数消费者能接受自主品牌的价格在15万左右，揽月已经充分说明了消费者对于品牌售价的认可，已经将其看作是中高端车型了。

  由此可见星途的很多花钱的那群人已经是高端人群，超过20万的价格可以再一次进行选择很多合资品牌以及一些豪华品牌。但是他们最终选择了揽月，充分说明了揽月品牌高度的提升。

  蜀锦畅言：星途本就是奇瑞所打造的一个高端品牌，揽月更是目前旗下的旗舰车型。作为品牌旗下的高端产品，揽月在舒适性、豪华感以及安全性这几个层面都有着出色的表现，其中专门研发的音响系统更是令人惊艳。出色的硬件水平充分表明了揽月在20万以上价位自主品牌车型当中的优秀，星途这个品牌也正在受到慢慢的变多高端消费者的认可。

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