从2020年风云变幻的市场中走出，在2021年年初延续了高歌猛进的国内机械装备，终于在今年第二季度，在“双碳”政策、价格竞争等内外因素夹击中，坚定走向全新的发展路径。

  疫情已经不是行业发展放缓的借口。在竞技场上，真的高手不能耗费在无尽的拉扯中，等待终场声响，而是要适时出击。

  2021年，对不少机械装备企业而言，就是适时的时机。坚定绿色、新能源的发展的策略，大举进攻该领域，成为包括晋工机械在内的众多机械装备制造有突出贡献的公司的共同选择。

  2021年年底，有突出贡献的公司携手开辟的新赛道，构建机械装备新能源产业的新局面，也将揭开2022年机械装备新的发展蓝图。

  今年年初，机械装备企业依然延续着2020年尾高歌猛进的态势，行业总体保持20%以上的同比增长。中国机械工业联合会提供的多个方面数据显示，2021年1-11月机械工业增加值同比增长11%。

  中国机械工业联合会执行副会长陈斌指出，今年以来，机械工业经济运行总体态势是“前高后低”。特别是进入第四季度，机械工业总体运作状况出现明显走低的态势，需要警惕。

  然而，需要警惕的不仅是走低的态势。早在上半年，随着总体增加值同步增长的还有包括钢材在内的原材料价格，增长幅度远超于行业订单额总体增长幅度。行业整体呈现“走量不走价”的矛盾态势。

  这个态势反映在晋江某机械装备制造企业上，用该企业负责人的话说，“每生产一台机器，就要亏钱。按照以往签订的订单价格，延迟交付是企业的无奈选择。”

  订单无法交付是一回事，常规产品也没有价格上的优势。“基础的架构都类似，在小型挖机层面，价格因素很大程度上是消费的人购买的绝对因素，品牌反而是其次。”经销商说。

  龙头企业则利用价格上的优势进一步拓展市场。中国机械工业联合会有关数据显示，今年前三季度，国内机械装备制造业品牌市场集中度逐步提升，头部企业市场占有率明显提高。该协会分析，有突出贡献的公司依仗价格上的优势和经销商数量优势，在直面原材料价格涨价方面的承压能力更强，同时，企业方面也通过价格工具进一步挤压市场竞争者，提高市占率。

  为此，福建晋工机械有限公司总经理柯金鐤在年初就曾表示，在传统产品上，价格竞争已确定进入白热化，一味和大规模的公司及小型整备厂在价格这一块竞争并不明智。走差异化发展路线才是下一步工程机械行业竞争的有效方法。

  有业内人士对机械装备行业发展仍存有信心。该的人说，在包括新冠疫情、原材料涨价潮等“黑天鹅”的冲击下，没有核心竞争力的企业将被迅速淘汰，行业加速转型，同时，也将竞争重点从“价格战”转向以技术为核心的新一阶段竞争，推动行业水平向上提升。

  对于成达齿轮而言也是如此。作为国内少有的国产自动变速箱齿轮部件生产商，成达齿轮去年以来强化的自动化、智能化系统得到逐步提升，带动该公司总体效能迈向下一个发展阶段。

  同样求变的还有石材机械有突出贡献的公司盛达机器。作为国内石材机械的代表性企业，盛达机器5G智能石材神器卫仕助力石材企业锐丰源打造石材行业“犀牛工厂”，帮助后者在2020年产量大幅度增加，预计今年同比增长30%。该工厂升级后，交付周期缩短50%，制造成本下降约15%。

  晋工机械则将5G、远程操控等技术加强完善，持续提升产品后端服务，在提升产品自动化、智能化水平之外，也提升用户的品牌粘性。

  今年上半年“体博会”上，新凯嘉新型全自动EVA射出发泡成型机全流程操作仅需不到5名工人，比起传统操作可节省70%人工成本，同时，不到10秒就可以生产一只鞋底，具有高产能。研发的PU浇注机在产品质量上向国际看齐，功能也不输进口设备，价格上的优势明显，东南亚订单纷至沓来。现场客户的意向订单已经超出预期的50%。

  向外通过产品差异化寻求市场，向内通过寻求管理提升、自动化升级，带来效益、效率的双提升，成为今年机械装备行业企业的固有动作。

  今年，晋江市装备制造业协会就联合华为工业互联网、海康威视、中国移动等多家5G、智慧工厂等专业方面技术整备方对接行业企业，牵手成达、新建兴、晋工机械等代表性企业，落地自动化生产系统、管理系统等。

  海康威视泉州分公司相关负责人杨泽川表示，机械装备行业智能化工厂建设势在必行，智能化将在生产安全、生产效率、物料管控等多个层面提升企业总体制造灵活度，从而更快应对市场变化。

  成达齿轮总经理助理陈江林就坦言，在晋江机械装备行业，包括物料管理、生产流程的优化、标准化作业等问题都亟待解决，引入自动化、智能化系统解决方案，对公司内部效益提升，进而减少相关成本，提高竞争力具备极其重大意义。

  晋江市装备与制造业协会秘书长黄文彬表示，在面对外部环境变化时，特别是面对包括价格竞争时，企业寻求内部效益提升是最基本的选择，引入先进的自动化、智能化技术，帮企业内部转型，是今年以来协会的主要工作，也是下一年协会的工作重点。同时，在产品层面，协会鼓励行业企业差异化发展、错位发展，形成良好的发展格局。

  中国机械工业联合会会长王瑞祥指出，国内机械工业自三季度以来，也出现经济提高速度放缓、主要经济指标下滑等多重因素叠加的严峻挑战。值得业内警惕，做好准备。

  对此，有工程机械行业专业技术人员分析，工程机械行业自2017年下半年以来连续5年实现快速地增长，市场上积累了巨大的设备保有量，在此形势下行业面临着市场需求趋于饱和的局面，对于2022年的销量增长十分不利。

  等待市场在用的传统机械装备产品随时间淘汰显然不可行。在小企业在观望之际，机械装备有突出贡献的公司已经在新能源赛道上全面开启新一轮的角逐。

  今年，经过多年在“三电”（电池、电机、电控）技术的积极研发投入，多家机械装备企业在工程机械新能源领域推出了更成熟、能够大规模生产、投用的新能源机械装备。

  12月，本地工程机械有突出贡献的公司晋工机械高调宣布，成立晋工新能源，公布5款行业领先新能源产品，正式向新能源领域进军，踏上全新的发展赛道。

  而11月至今，包括晋工新能源、徐工机械、三一重工等都接连发布旗下新能源、智能化产品。国内工程机械在新能源领域的争夺短时间内进入“白热化”。

  “电气化其实是在伺服电机对燃油发动机的替换上。”中科院泉州海西装备所相关技术人员和记者说，和家用车一样，在机械装备领域，电机系统对燃油发动机的替代慢慢的开始“，整个行业将带来产品的重构和市场的重构，这也是很多技术型企业的重要机会。”

  在国家“碳达峰、碳中和”目标的大背景下，节能减排的需求尤为迫切。传统“耗能大户”工程机械也正朝着绿色环保、智能高端的新蓝海迈进，包括钢铁、电力、石油、建筑等多个工程机械应用行业也对工程机械产品的绿色、节能、减碳提出了要求。

  新建兴机械总经理吴琳炜则表示，“晋江本地产业有基础，但未来发展还需要更专业、前沿的技术作为支撑，我相信晋江机械装备未来很有机会。”

  新能源工程机械的需求率先在国企单位、大型施工项目、一线城市城建等市场显现，从而掀起一轮新旧装备替代的浪潮。

  浙商证券预计，到2025年混凝土搅拌车、渣土车、挖掘机和装载机四类工程用车电动化产品销量合计12万台，渗透率达到25%。不远的将来，电动小微型工程机械有望全面替代燃油产品，中大型燃油工程机械5年内也将逐步被电动产品替代，替代后效率有望提升70%以上。

  黄文彬认为，积极拥抱新技术、新能源应当是未来晋江机械装备相关企业的姿态，尽管市场有层次，但寻求长期发展的企业，就需要紧跟市场的变化而变化。

  福建晋工新能源科技有限公司总经理陈德伟表示，携手行业上下游打造一个新的生态，才是工程机械新能源发展的方向。

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