近年来，新能源汽车渗透率大幅度上升，慢慢的变多的用户接受了新能源汽车。在新能源汽车制造的过程中，工业胶水占据着很重要的角色，它不仅能提升整车密封防水性，还能大大的提升NVH性能减振降噪，在实现汽车轻量化、节能降耗等方面发挥着重要作用。

  汉高乐泰作为工业胶水行业有突出贡献的公司，针对新能源汽车车身制造、动力电池壳体密封粘接、齿轮箱部件装配等环节，开发出针对性的液体密封胶产品，保证汽车品质与安全的同时，还可以大幅度提高生产效率，减少相关成本，这些乐泰液体密封胶产品受到各大汽车厂商热烈欢迎。

  动力电池是新能源汽车上最重要零部件之一，被誉为新能源汽车的“心脏”。在汽车行驶过程中难免会经过涉水、颠簸路段，有可能导致动力电池遭遇碰撞或外部冲击。如果电池因此出现变形、短路、漏液、连接松动等情况，汽车行驶安全性将大打折扣。

  汉高乐泰针对性研发出的粘合剂产品，可以有明显效果地保护动力电池安全，预防安全风险隐患。例如泰罗松MS 939 FR弹性粘合剂，它是一款单组分、多功能、低气味的改性硅烷粘合剂，具备高强度和良好弹性，适用于金属与塑料的弹性粘接。泰罗松MS 939 FR弹性粘合剂不仅通过了太阳能行业的湿热测试，还获得了电气设备的UL认证，具有非常出色的耐候性，以及良好的抗风化，抗紫外线和耐老化等优点。

  采用泰罗松MS 939 FR弹性粘合剂粘接的动力电池壳体，不仅能实现长效密封，还能够更好的起到绝缘、保护动力电池的作用。除此之外，泰罗松MS 939 FR弹性粘合剂还适用于面板、汽车顶棚粘接，内部及外部焊缝的密封粘接等。

  针对汽车车身制造，汉高乐泰推出了泰罗松MS 9399弹性粘合剂，其具备高粘性、抗流挂、抗紫外线等优点，固化时间和表干时间更短，固化后具备良好的弹性，适用于金属或油漆表面的粘接，还有较好的可涂饰性，能刷漆上色。此外，泰罗松MS 9399弹性粘合剂还有着优良的耐候性和耐久性，能有效抑制和避免经常使用后产生表面纹裂。除了应用于汽车车身外，它还适用于火车车厢、电梯轿厢、舰船、机械、空调、通风设备接缝等的粘接和密封。

  乐泰SI5910平面密封胶在汽车制作的完整过程中适合用于汽车气缸密封。它是一款低强度硅基密封胶产品，具有耐高温、耐油类腐蚀、耐密封面移动等特性，抗震能力比较强，可承受高压且实现100%密封，适用于各类塑料、玻璃、陶瓷和金属。

  乐泰SI5910平面密封胶所具备的耐油、抗冲击、耐高温等特征与优势，也适合用于齿轮箱的部件密封。某齿轮箱厂商在选择平面密封胶产品时，经过多方对比后，最终选择使用乐泰SI5910平面密封胶进行部件装配，因为它能够充分填充部件间的狭小间隙，优化装配工艺，使生产效率得到大幅提升。

  除了针对性研发的产品外，汉高乐泰还有众多应用场景范围较广的厌氧固化产品，同样在新能源汽车制造中大放异彩。

  例如乐泰510法兰密封胶，它最显著的特点是耐高温，同时具备出色的耐油性，很适合刚性法兰，尤其是有高温需要的法兰密封作业。在新能源汽车制造业中，它可用于变速箱的刚性法兰面密封，以及电机外壳上的刚性法兰面密封。

  乐泰518柔性法兰密封胶最显著的特点是可快速施涂，效果持久，并提供最高强度的密封效果。施涂后能保持表面干净整洁，不会造成胶体浪费。乐泰518柔性法兰密封胶具有耐流体性和无腐蚀性的特性，很适合应用于铝表面。在施涂后能形成一个柔性、耐溶剂的密封，不会撕裂或老化，拆开和清除时也十分便捷。在汽车制造业中，乐泰518柔性法兰密封胶通常可以为变速箱、发动机罩等部件实现密封效果，内燃机高压燃油泵、汽车空调、转向助力器等也可使用乐泰518柔性法兰密封胶进行密封粘接。

  乐泰5188法兰密封胶是一款就地成型的垫片产品，具有耐油、耐化学品、高柔性、附着力良好、抗油污、瞬时低压密封等优点，涂覆形成的薄膜具有较强柔韧性，可以在零件之间形成一个密封好且十分坚固的粘接。乐泰5188法兰密封胶高柔性特点，能轻松实现刚性金属法兰和铝制法兰间的密封，良好的附着力让它可以容忍法兰面上轻微的油污。在汽车制造业，乐泰5188法兰密封胶通常应用于密封齿轮箱和电机外壳的刚性法兰面。

  随着制造技术的发展，密封胶作为汽车生产中必需的辅助材料，应用愈来愈普遍。汉高乐泰推出的多种密封胶，不但可以有效保护动力电池安全，在焊装车间、涂装车间和总装车间都得到了广泛应用，为新能源汽车行业的发展提供助力。